Conduire ou prendre une excursion?

À quelle distance de Reykjavik se trouve le Kirkjufell ?

Environ 178 km, soit à peu près deux heures et demie dans chaque sens sans arrêts. Une boucle complète de la péninsule fait plutôt 450 km.

L'itinéraire que prennent la plupart des gens :

1. La Route 1 vers le nord depuis Reykjavik par le tunnel de Hvalfjörður, gratuit depuis 2018, jusqu'à Borgarnes (environ 75 km).
2. La Route 54 vers l'ouest jusqu'à Snæfellsnes.
3. La Route 56 par le col de Vatnaleið jusqu'à la côte nord, puis la Route 54 vers l'ouest en passant le champ de lave de Berserkjahraun jusqu'à Grundarfjörður.
4. Le parking de Kirkjufellsfoss se trouve sur la Route 54, juste à l'ouest de la ville.

Faire toute la boucle, côte sud et pointe de la péninsule comprises, représente une journée de 10 à 12 heures avec les arrêts, ce qui explique la durée des excursions.

Combien coûte le trajet en voiture jusqu'au Kirkjufell par rapport à une excursion ?

Pour une personne seule, une excursion est généralement moins chère. À deux ou plus, une voiture peut l'emporter en été, une fois le carburant, la taxe au kilomètre et le parking ajoutés à la location.

Depuis le 1er janvier 2026, l'Islande applique une taxe kilométrique sur chaque voiture à la place de la taxe sur les carburants : 6,95 ISK par km pour les voitures et SUV jusqu'à 3,5 tonnes. Les loueurs la répercutent au kilomètre ou facturent un forfait journalier. Le carburant est devenu moins cher en même temps : l'essence est passée du jour au lendemain d'environ 280 à 183 ISK le litre (Grapevine).

Combien coûte le parking de Kirkjufellsfoss ?

1 400 ISK pour une petite voiture, 1 800 ISK pour un véhicule moyen et 6 400 ISK pour un grand véhicule, facturés 24 heures sur 24, toute l'année.

Ce sont les tarifs que l'exploitant du parking, Sannir Landvættir, publie sur sannir.is. Vous payez avec l'application EasyPark ou son QR code, à une borne de paiement numérique, ou automatiquement via CameraPark dans l'application. L'application ajoute ses propres frais de service. Si vous ne payez pas, la facture arrive quand même : un impayé le jour même ajoute 4 500 ISK plus 250 ISK de facture électronique. D'anciens blogs citent encore 750 ou 1 000 ISK ; ces chiffres sont dépassés. Le tarif concerne la voiture, pas ses occupants. Les bus d'excursion paient le leur, c'est pourquoi l'excursion à terre indique pour le Kirkjufell « billet d'entrée inclus ».

Ne vous garez pas sur l'accotement de la Route 54 pour éviter le tarif : la route est étroite et les abords du pont sont fréquentés. Tous les détails dans l'article sur le parking de Kirkjufellsfoss.

Est-il sûr d'aller au Kirkjufell en voiture en hiver ?

Souvent oui, mais pas toujours. Le vent est le principal danger, et le col de Vatnaleið peut fermer pendant les tempêtes. Vérifiez l'état des routes et la météo avant de partir.

Les routes sont goudronnées et déneigées, mais la neige, le verglas et les rafales capables de déplacer une petite voiture sont fréquents de novembre à mars. Un client d'une excursion en autocar en septembre a entendu le guide citer « 26 m/s (plus de 90 km/h) » à un point de vue. C'était une excursion avec un chauffeur professionnel.

• Routes : umferdin.is, la carte en direct de l'Administration islandaise des routes.
• Météo et alertes au vent : vedur.is. Une alerte jaune au vent est une bonne raison de revoir vos plans.
• Alertes et plans de voyage : safetravel.is.

La lumière du jour est l'autre limite. Avec environ quatre heures de jour fin décembre, un aller-retour en voiture signifie que l'essentiel de la conduite se fait dans le noir. Si vous n'avez jamais conduit sur la neige, prenez une excursion en hiver.

Combien de temps prévoir pour une journée en voiture ?

Environ 5 heures de route pour l'aller-retour au Kirkjufell, ou 10 à 12 heures pour toute la boucle avec les arrêts.

L'aller-retour direct, avec une heure à la cascade, représente une journée de 6 heures. La plupart de ceux qui conduisent ajoutent la côte sud : Búðakirkja, Arnarstapi, Djúpalónssandur et les phoques d'Ytri Tunga. C'est l'itinéraire des excursions, à votre rythme, et il remplit la journée.

Mieux encore, dormez sur la péninsule. Grundarfjörður est à quelques minutes de la cascade, et une nuit sur place vous offre la montagne au crépuscule et à l'aube, sans les autocars.

Quand une excursion est-elle le meilleur choix ?

En hiver, quand vous voyagez seul, quand vous ne voulez pas conduire 5 heures, et quand vous n'avez qu'une journée.

Une excursion l'emporte sur le coût pour les voyageurs seuls, puisque la voiture coûte la même chose pour une ou quatre personnes. Elle l'emporte sur la sécurité en hiver, quand des chauffeurs qui font l'itinéraire chaque semaine savent quand faire demi-tour. Et elle l'emporte sur l'effort : le guide connaît les arrêts, les toilettes et le café qui sert vraiment à l'heure.

Elle perd sur le temps passé au pied de la montagne, 20 à 50 minutes, et sur la maîtrise. Pour la lumière, prenez une voiture. Pour la journée, prenez une excursion. Petit groupe ou grand autocar vous aide à choisir laquelle.

Prise en charge dans le centre de Reykjavik, un groupe de 19 personnes au maximum, la côte sud d'abord et le Kirkjufell pour finir.

★ 4.8 · 12 heures · dès $150

Découvrir le petit groupe Snæfellsnes et Kirkjufell → Détails de l'excursion

Peut-on aller au Kirkjufell en bus public ?

Oui, mais pas en excursion d'une journée. Les bus Strætó desservent Grundarfjörður quatre jours par semaine, avec des correspondances en chemin.

Selon la ville de Grundarfjörður, les bus circulent les lundis, mercredis, vendredis et dimanches toute l'année. La ligne 58 relie Borgarnes et Stykkishólmur, et la ligne 82 relie Stykkishólmur à Grundarfjörður et aux villages plus à l'ouest. Depuis Reykjavik, vous changez à Borgarnes et à Stykkishólmur. L'arrêt de Grundarfjörður se trouve à la station N1, Grundargata 38. Les horaires sont sur straeto.is.

Depuis l'arrêt, la cascade est à 2 à 3 km de marche vers l'ouest le long de la Route 54. Cela fonctionne pour une nuit ou deux en ville, pas pour une journée au départ de Reykjavik.

Questions fréquentes